青いお空に白い雲‥に誘われてポタが原点‥本日２本目の投稿
久しぶりでの青空、ポタリングへ。
携帯で青空と白い雲を撮影したが、残念ながらパソへの取り込みができない。
昨日よりは、軽く走ることができた。
上りの傾斜度合いを考えてコースを選択する。
スピード感もそこそこ欲しいのでロードレーサーとなる。
風を感じて、自分の力でペダルを踏む。
単純な動作であるが、空間の流れは心の清涼剤となる。
遠くでなくても、今の自分には解放的・刺激的になる。
乗る楽しさが原点にある。
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自転車に乗って思い出すは昔の映画
帰宅途中に思い出した映画は”クイックシルバー”と”アメリカンフライヤーズ”。
クイックシルバーはＮＹの街を駆け抜けるシーンが驚きであった。
アメリカンフライヤーズは本格的な山岳レースを通しての兄弟を描いていた。
その２本以来、自転車を題材にした映画を見ていない。
自転車通勤もゆっくりと走るので、考えることも多い。
景色の流れ、風の感触を味わう中、道路事情に対する不満も思い浮かぶ。
多くの意味で、新たな政治家の登場に期待したい。
これでもかと裏切られてきた政治に”期待したい”と書いた。
千葉市長選ではないが、何かが変わりつつあるかも。
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昨日の自転車通勤は雨に追われて全力走行の帰宅
昨日はさわやかな朝であったし迷うことなく、自転車出勤となった。
ところが、帰りはポツポツ状態。最速モードで走り、全身汗状態で帰宅。
シャワーを浴びて一息ついたのだが、天気予報を見誤った。
昨日のことであるが、新聞記事には韓国の自転車ブームが取り上げられていた。
驚いたのは人口当たりの普及率が０６年で１７％程度。
オランダの９８％、ドイツの８７％、日本の６８％に比し極端に低い。
自動車を豊かさの象徴と見て、乗り物としての自転車を見下す風潮があったとのこと。
日本よりも基盤整備がされていないので、庶民の中に定着するには時間がかかりそうだ。
車優先の道路を横切るのは歩道橋と地下道になっているらしい。
全国一周自転車道をつくるだけでは、浸透しない。
国の施策が一部批判されているようだ。
街中の交通に自転車優先スペースが欲しい。
田舎の街でもいろいろな障害があり、よほど気をつけないと事故を起こす。
又、記事の中で自転車出勤の人を「自出族」と表現していたが、このような表現を初めて知った。
本日、自分はお出かけ予定無し、妻は辻井伸行さん出演のオーケストラ演奏を聴きに出掛ける。
垣根の剪定と道路際の草取りを終え、早々と投稿した。
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自転車通勤はあせらず、ゆっくりと
朝早く、夜遅い勤務なれど自転車通勤が続いている。
疲れを溜めないようにするコツを学んだ。
少しで良いから、速度を落とすこと。
いつも焦ったように走っていた。
通学の生徒がいると意識して抜き去っていた。
無理をした走りは肉体的に疲れる。
疲れも抜けない。
少しゆっくりするだけで、疲れ度は二次曲線を描いて低下する。
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ロードレーサーブレーキパッドを交換した
先日、ヘッドライトと一緒に調達してきた。
ブレーキは安全の基本要素、タイヤと同じに日常的に確認しなければならない。
取り付けネジの緩み、効き具合、磨耗状況など自分で確認する。
下り坂で頼るのはブレーキ、もし抜けたとしたら‥‥
車に負けないような速度が出る。
考えるだけで、ぞっとする。
自分の場合、メンテナンスできる範囲は、非常に狭い。
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高校生の横を走り抜けてきた
今日は自転車出勤。
快晴の穏やかさの中、走りを楽しんでの出社は１日の活力である。
帰宅時は、クラブ活動を終えた高校生が走っている。
自分はロードレーサー。
”格好よく走り抜けなければならない”と指令が出る。
腕の引きを強くして、速度を上げる。
長くはもたない。
そこそこの時間で消失点に消える。
妻に話すと”若くないのだから”の小言となる。
”それもそうだ”と思うが、性分なのだ。
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民主党人事・インフルエンザの中で考えるはロードレーサー出勤のこと
鳩山代表がどれだけの手腕を発揮してくれるのか？
自民党では変わらないので、民主党にやらせてみても良いと思っている。
関西では、インフルエンザ感染拡大のニュースが舞い上がっている。
見えない糸の中、人の移動が続いているので厄介だ。
そんな中、自分の問題はロードレーサーでの出勤である。
今日は朝方の雨と風で断念した。
明日こそは。
朝が楽しみだ。
ウキウキすることの一つである。
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ロードレーサーにＬＥＤヘッドライトを付けた
明るい時間帯に帰宅できる休日は、ロードレーサーに乗って出社している。
夜道想定はランドナーでの出社。
理由は、ロードレーサーにライトが無かったから。
旧い懐中電灯式のライトをセットできるようになっていたのであるが、プラスチックのツメが折れてセットできなくなっていた。
今回、ＬＥＤ式の小型ライトを調達した。
出張時に自転車店で購入したのである。
キャットアイ製ＨＬ－ＥＬ５００は明るく優れものである。
とは言うものの、ロードで走行しながら夜道の小石を避けるのは困難。
ランドナーの走りも好きではあるのだが、自分の中での走りはロードレーサーが基本にある。
満足な走りなどできていないのであるが、頭に描くものはロード。
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山岳サイクリングのお知らせが届いた
鳥海ブルーラインに１０年ぶりに出掛け、象潟から鉾立に上り、吹浦に下りたという。
彼は本当の自転車ファン、自分のお手本的存在である。
海抜０から１１００ｍ上り、０ｍに戻る。
今の自分には届かない世界になってしまったように思う。
近場の丘陵地を走るが、自分の体重を持ち上げることで、心臓は破裂してしまいそうになる。
ギア比を落としてゆっくり上るも、程度問題。
少しでも高く上ることによって、景観は上々となる。
又、ダウンヒルの速度感は上りの苦しさを忘れさせる。
スキーと同じで風を切る感覚が自分の中に響いてくる。
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夏油温泉or盛岡米内浄水場を断念し、丘陵地ポタリングへ
当地も朝から快晴、週末のお出かけに備えて洗車・ワックス掛けを行う。
ワックス掛けは７、８ケ月ぶりかな。
走りの予定を妻に話したら、”疲れが溜まらないように自粛しては？”とのコメント。
この連休、目玉は家族+姪の週末お出かけであるので、運転手に疲れが出ては困るとの意向。
確かに頭に描くほど走れないし、疲れが残り易いのも事実。
謙虚に受け止め、近場の丘陵地ポタリングに出掛けてきた。リンゴの花はこれから開花する。
風景の中に溶け込んで走っているようにも思う。記事を書きながら聴くはロ短調ミサ、カールリヒター１９６１年録音版である。
遠出はもたなかったかもしれない。
横風であおられる。向かい風は超低速走行になる。
彩りも山里なりに映える。
いつものルートではあるが、時期によって変化する。この違いを感じることのできる精神状態は健康であろう。
見下ろす街も良いものだ。雪山は春霞で淡く見える。
展勝地の桜は散った。人も少ない。
今日のお役目は二階の片付けと草取り。
”しずかに笑ってしまおう”は襟裳岬の歌詞にあったね。
今日も忙しい！
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連休が始まった‥初日は”こいのぼり”ポタリングへ
連休前の多忙さのため、２日間の休筆となった。
記事を読む気力も失せていた。
集中すると食も忘れてしまう。
昨日で一区切りとなり今日から連休に入った。
朝早く出社し、幹事役の役目分を配信し、青空と白い雲に誘われるようにポタリング。
自分勝手の見方ではあるが、風景に味わいが無くなってきたように感じている。旗日に日の丸が見られなくなってしまったように。
この時期、昔であれば「こいのぼり」があふれていた。青空に映える。
我が家にはおひなさましか無い。
今は捜さねばならない。自分はこのような光景が大好き。観光地の景色でなくて、美しさを発見するような一瞬に出会うことができたら‥
幸福の黄色いハンカチならぬ親子のこいのぼり‥
今日は鬱憤を晴らすかのような青空。とても美しい。風と雲が演出している。
いつものコースであるが新鮮に感じる。川の流れと新緑、散歩する人、走り心に加速がついた。
早朝の出掛け時に妻の一言”ずいぶん楽しそうね。”
この楽しさが妻にはわからないという。
連休に子供たちが帰ってくる。主夫業のふとん干し時間に合わせて帰宅した。
忙しいのだ！
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北上展勝地の桜が満開につき花見ポタへと
朝一番で会社の書類片付けに出掛けた。
席の移動に伴い不要書類が沢山出てきた。
引越しとともに身辺が片付くので、時折の引越しは必要かもしれない。
昼前に一段落となり、勇んで花見ポタにモードをチェンジ。
妻が作ってくれたのり巻きすし弁当をリュックに入れ、川沿いのサイクリングロードを南下した。農村の光景を載せる。
途中から東の山裾国道をロードレーサーで駆け上がった。
ロードレーサーでの走りにアクセントをつけるのは、登りしか無い。
登り途中で旧道に入る。
山間の道は静かで落ち着く。たらの芽の収穫には未だ早い。
山を下り、お弁当を河原で食べ、騒々しい花見客の中に混じって撮った。
逆方向に撮ると良いのだが逆光で映りが芳しく無い。
川に泳ぐ鯉のぼりが恒例になっている。
高台から見る光景も美しくあった。
この地を目指す観光バス、自家用車が集中し、どの道も大渋滞であった。
昨日と今日の花見で今年はおしまいかな。
残るは酒宴のみとなる。
ロードレーサーでの走りに満足、チューブラーの貼付状態も良好であった。バルブ口の傾き修正でズレが大きく見える部分もあったのだが。
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今朝の出会いは楽しい気分でいっぱいに
冷え込みが強かったが、自転車出勤とした。
当地の開花宣言の基本となる市役所の桜は満開。
運動公園にあるしだれ桜も美しく咲いている。
歳とともに桜への思いは膨らんでいるように思う。
行動する際、捜し求めている。
ゆるやかな登りを終える付近でバイクが停車していた。
傍らを通りすぎる時、声をかけられた。
以前、一緒に走ったＳさんである。
立ち話であったが心は楽しい気分になった。
自転車好きなＳさんは、自分のともし火的存在でもあった。
Ｓさんは北上サイクリング愛好会｢青空会｣の事務局を務めている。
自分が離れて１０年以上経つ。
会に出られなくなったのも業務都合であるのだが、忙しさにかこつけているともいえる。
何を主に考えるか？という選択で自分は業務を選んでいる。
会のＨＰ存在を教えてもらったので、ネットで皆のなつかしい顔を見た。
いつの日か、皆と走れるか。
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チューブラー注文でロード出番を待つことに
昨年度とは違って、自転車に接近しての新年度を味わっている。
ランドナーでの通勤にはそれなりの楽しさがある。
とはいうものの、夜道がなければロードレーサーで走りたいところであるが、我慢。
チューブラーを注文した。
パンクタイヤで春を迎えたのである。
ロードレーサーに乗り続けると体が変わる。
下手な乗り方はできない。
駆け抜けるしか無い。
当然、筋肉に負荷をかけることになる。
自転車に似合う体に変わるということに。
そんな思いでレーサーに乗る。
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頭と肉体のアンバランスを考え、１回休み
ブログ記事は２回お休みした。
今日の自転車通勤は１回休みとした。
お天気は晴れ、風も無く年に数えるほどの好天である。
妻の忠告は自分も納得できること。
頭が先行しているので、疲れを感じない状態にある。
貯めてしまい、一気に落ちる。
年齢からして無理がきかない。
併走する自転車があると、追い抜きたくなる。
負けていられないという思いに駆られる。
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今シーズン初の自転車通勤はワクワク気分
昨年は多忙さにかこつけて、回数ゼロであった。
本日は快晴、昨日決めた自転車での出勤はすがすがしさいっぱい。
ペダルをこぐことで血流は、体中をかけめぐる。
今週はお天気も良い。
自分を現わすことができる。
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タイヤ交換終了後のひとときに北朝鮮のミサイル発射ニュース
自分の日常生活の中に突然割り込んできた、得体の知れない国の演技的ニュースである。
人口衛星の発射かミサイルかはわからないが、どちらにしても国民の実情はそれどころでは無いはず。
東京に送る”ふきのとう”収穫を終え、ポタリングに出かけた。
車が次々に追い越していく。
自分はニコニコ顔になっている。
なぜ、自転車に乗ると楽しいのか？
思うに、乗ることを覚えた幼少時に戻る。
とにかく、乗っていることが楽しいということ。
帰宅しニコニコの思いを妻に話すと、あいづちはあるも、いまいちの反応。
とかく妻の言葉表現の反応には、淡白なところがある。
”仕方あるまい”と自分で納得。
この線路に乗っていくと、新たな発見もある。
輪行からは遠去かっている。
今年は実現できるか？
未だ、今晩のメニューは決まっていない。
朝の数独に満足し、昼食焼き豚煮汁のチャーハンに☆三っつ、夕食で本日の主夫業の締めとなる。
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強風の中、今年初のポタリングへ
やはり、心が落ち着かず。
先にブログ記事を投稿した後、ポタリングとなった。
昨年より１ケ月早い。
オーブンの修理ネジ調達を兼ねての、強風ポタ。
風は強く、冷たくもあった。
西山の雲は雪模様を現わしていた。
風と向き合った筋肉は、心地良い疲労感に包まれている。
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夕刻近い駆け込みポタリング。
昨日はポタリングならず。
今日の午後、合間を縫ってポタリングへ。
夕刻近くの風は冷たく手は、かじかむ。
テニスコートは誰もいない。
背丈の大きなススキが風になびく。
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今度の連休にポタリングを目指す
久しく自転車に乗っていない。
チューブラーのパンク修理も終えていない。
新品タイヤへの交換は考えていない。
風の冷たさがあっても、雨降りでなかったら出掛けたい。
本年最後のポタリングになるであろう。
当地では屋外スポーツが冬眠状態に近くなってしまう。
工夫しないと体重増は簡単なこと。
歩く機会も極端に少なくなる。
四季の変化は自然のことであるが、人の体にも四季の変化が起きている。
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自転車通勤にならないのは、言い訳
今年は一度も自転車で出勤していない。
帰り時間が遅いことを言い訳にしている自分がいる。
体力的なこともある。
自分を追い込んで無理をするほどの馬力は無い。
時と場所を選んで走る。
渦流がおさまるまで待つと冬の香りに至ってしまうかもしれない。
致し方なし。
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お弁当持参のポタリングに満足
天気予報は晴れ、お弁当を持ってポタリングに出掛けた。
目指すはお弁当をおいしく食べられる場所、少し高さが欲しいところ。
田舎道、色づきはじめた稲穂の間を縫うようにポタ。
りんごも色づきはじめ、秋の装いが至るところに。
宮沢賢治も登場した。
途中、日本三清水と称されるお寺に立寄る。京都、播磨と本寺とのこと。
運動場ではラクビー、アメフト、サッカー、ゲートボールが行われていた。
戦後、高村光太郎が数年間暮らした地である。が入場券を買わないとこの先に行けないという。
お弁当は広域公園内の東屋で食べた。木々は色づき始めた。周りでは家族連れがお弁当を食していた。
花巻温泉に立ち寄りサイクリングロードを走り帰ってきた。
家族で走る姿は無かった。寂しく思う。自分と同年代のようなおじさん２名、若者１名、農家の人２名とすれちがっただけ。
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雨予報前、朝の走りはパンクポタに
朝の公園清掃を終え、ロードレーサーで出掛けた。
午後からの雨予報、妻が出勤した後、朝の走りを楽しむべく勇んで出掛けた。
が、パンクで引き返してきた。
ロードレーサーでの走りの基本は、
軽やかに走ること、あっという間に走り去ること。
心がけていることであるが、なっていない。
ロードレーサーで走るも、ランドナー的走りにしかならない。
肝心の体力が無いのである。
ファッションを意識して着こなすこだわりのように、自転車の走りにも
こだわりがある。窮屈さもともなう。
刈り込みをして切り撮ったうつぎの花、季節遅れの一輪。
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午前業務と夕方主夫の狭間ポタ
昨日は早退気味に帰社したこともあり、朝から出社し業務を行う。
次第に青空が広がり、帰宅を誘う。
昼前に帰宅し、午後のお出かけに備える。
＊
＊
途中、水神温泉スキー場の景色を載せる。
今は営業していない。客の減少で閉鎖してしまった。
子供たちが小さいときは雪遊びを楽しんだ場所である。
時代の流れを感じる。
ロードで目指すは夏油高原であったが、途中「瀬美温泉」でＵターンとなった。
登りのペースが悪く、時間が読めない状態。
夕刻の主夫業のこともあり、ここまで！
温泉横に流れる川音が疲れを洗い流してくれる。
久々の青空がまぶしかった。
景色も切り撮ることができ、狭間というには満足なポタリングでした。
気分は爽快、肉体的疲労はあるが、心地よさがある。
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ロードレーサーが再登場して一年経過
今年は自転車通勤ができていない。
帰宅が遅く、業務疲れであまり乗っていない。
走ることを継続するとそれなりの体になる。
体内組織も外見もスポーツに見合った内容となってくる。
体形に自転車を合わせるのでなく、自転車に体形が合ってくる。
そこまで乗ると本物。
乗っていないと落ち着かなくなる。
サドルとお尻がマッチする。
道具との一体感は時間を多くかけることで生まれる。
つきあいは時間をかけて、自分なりに思いをこめて‥
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名付けて、すすきポタ
朝の天気予報は曇りのち雨。
妻を送り出し、庭の芝刈り、食器洗い、部屋の片付け、掃除を終えて会社へ。
出張者の情報確認と連絡を行い帰宅。
業務に浸かりすぎた肉体を解放すべく、午後危うい曇天の中、出掛けてきた。
筋肉に刺激を与える走りは当然、ロードとなる。
周りは秋模様、風も冷たい。が、
この快適さは何だろう。
乗るとワクワクする。
空間が変化しなくとも楽しい。
子供のころに自転車で遊び歩いた気持ちに近いかな。
小さな時は遠くに出掛けるのが、怖かった。
いつも守備範囲は狭い。
今は違うが身の丈に合った守備範囲にある。
抜け出すのは難しい。
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昨日は雨、午前の晴れ間に鬱憤晴らしポタへ
起床時は曇天、だんだんと晴れ間が広がり、題名のない音楽会”振ってみまｓｈｏｗ”を観終えた時が出掛け時。さっそくランドナーに。
先週のＴＶ音楽会も視聴者の指揮企画であったが、見逃してしまい悔しい思いをした。一度はオーケストラの指揮をしてみたいものだ。７５歳の方の指揮ぶりは、とても楽しそうであった。技術者の指揮は思いを詰め込みすぎているかのようで、表情が固くなってしまっていた。音楽を楽しむ大柴徹さんに以外な一面を見た。音楽に囲まれて生活できたら、良いことがある。そう信じている。
どこに行ってしまったのか。
母子での魚すくいのシーンに出会ったのが救い。自然の中で遊ぶ子が少ない、これも流れか。
帰宅すれば、討論会で後期高齢者医療制度を論じていた。今になって政治家は何をしているのかな？法律をつくるときに議論ができない、ど素人集団かと考えてしまう。以前、このような内容と知らなかったと発言する政治家もみかけた。
サギが田んぼの虫をついばむ。
自分は妻についばまれることが多いと感じるのは妄想か？クックッ‥
いろいろな鬱憤がある。
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強風の中、ポタリングに‥
低気圧は抜けて快晴であるが、風が強い。風速１０ｍ／ｓｅｃ程度はあったかと。
連休最後の日、長距離を目指して出掛けてきた。おむすび弁当を自分でつくり持参。
準備をしている時からとにかく風が強い、帰りの向かい風は避けたいので西に向かう。
横に風を受けると倒されそうに、向かうと止まってしまいそうに。結局、風で体力を消耗し３時間の走行で戻ってきた。
連休の間、自転車に乗り、ピアノと戯れ、主夫業中心に過ごした。
今回の連休でうれしかったこと、昨晩妻がテレビを消してラ・フォル・ジュルネのＮＨＫ/ＦＭを入れてくれたこと。
午後１時から１０時間にわたりシューベルトの曲を中心に放送された。中断はあったものの、クラシックの放送を長時間に渡り聴くことは無い。
自分一人の時間というわけにいかないこともある。
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丘陵地のポタリングに勇んで出掛けたが
昨日に引き続きポタリングに出掛けた。丘陵地での体力度合い確認が目的であったが、３時間もたずに戻ってきた。終盤の僅かな登りが脚に重くなり、新たなコースどりどころではなくなってしまった。
りんごの花を間近に見ることは無かった。美しいものである。種類があるのだろう。白だけの花もあったかと。
丘陵地を越えたところにある里山では新緑と花の色が淡く春霞の中に溶け込んでいた。
旧道は通る車も少ないが、見通しが悪いのでスピードを出すと危険。工事車両等が通ることもある。
勇んで出掛けた割りには短い走りで終わってしまった。今回の連休に丸１日の遠出を計画する予定であったが、序章の繰り返しで終わるかもしれない。
体力維持は相当心がけないと‥冬眠をいかに過ごすか‥
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風があるも、本年初ポタリングへ
お天気を見ての行動となるポタリング、右手首に無理がかかった。シーズン初めはロードと決めているが高圧タイヤの空気入れに結構力がいる。左手だけで加圧できない。お腹で押えこむように右手をかばったのだが。タイヤ交換で悪化、右手を使わないわけにはいかないので、なかなか治らない。
当地も春、家で過ごしてしまうにはもったいない装いもある。一部を切り撮ってみた。
ハクモクレンが風に流されてしまいそうだ。
鯉のぼりも登場していた。昔より少なくなってきた。我が家周辺ではみかけない。
《ｈｉｒｏの自転車で行こう》の京都在住ｈｉｒｏさんにいつも圧倒されている。サイクリング・自転車の記事・写真をほぼ毎日投稿されている。自転車のこと、山道のこと、とても詳しい。
自分の場合、冬眠状態がありやっと目覚めたところ。暖かさの中で楽しむのが精一杯。寒さとの闘いは、体調に影響する。若いときに、思い切り風を切って走り、ひざを痛めた。冷やすことが良くなかった。
今年の計画というものは無い。以前のように輪行で！思いはあるが、主夫業のこともあり全部の時間を使うわけにもいかない。そのうちに、と思いながら時間は流れる。
ヨーロッパの石畳、ベルジャンロードなど走ったら我が肉体は分解してしまうだろう‥昼はロードレーサーで街を走り、夜は街並みに歌声を響かす。かなわぬ夢‥‥
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しばらくぶりの朝モヤ・紅葉・落葉ポタリングとなった。
出掛ける間際なって”もや”が立ち込めてきた。しばし待つことに。もやの中は良くみえない。遥かに望む山並みは心のありようを指し示すようだ。
この景色今の日本を象徴しているように思うがどうだろう。政治家・官僚・企業人・庶民生活の中にもみえない部分が沢山ある。
いつものコースに若い桜並木がある。若い木の紅葉が美しいというのは本当かもしれない。
当地の朝の寒さはかなりのものがある。手袋をしないとかじかむ。妻のあまりものを手にして走ることに。
夫婦喧嘩のせり蒔きを以前記事にしたが、今を切り撮ってきた。かなり成長した。
稲に代わり大根が主役となっている。
川の流れが生活の中に使われている光景として再度掲載する。
間違いなく冬に向かいつつあることを感じてきた。今月中の晴れ休日を選んでタイヤ交換をすることになる。
朝もやに始まり、速度を抑えて風を味わいながら、走ってきた。今日のお天気であれば、お弁当を持って少し高度を上げたところで秋の味覚を楽しみたいものだ。残念ながら、今日は片付けねばならぬことがある。来週は外の予定で埋まっているので。
いたたまれず晩秋の長ポタに出掛けたが。要は長めのポタリング。
今週は乗りたいという心の高まりを抑えて過ごしてきた。単純な思いなのである。ただ自転車にのりたいと。
昨晩の雨もあがっていたので低気圧通過と判断し勇んで出掛けた。向かうは西山の三角点、牧野のなかにある。途中の切り撮りも楽しんでいただこう。
乗っていることがなぜか楽しい。風が加わり、できれば多少のアップダウンで風景に変化をつけ、秋の紅葉がワンポイント加わると最高かな。紅葉には陽射しが欲しいかも。だんだん欲がでる。
今は牧草を包んでしまう。昔はサイロに貯蔵したものであるが、時代は変わった。機械で包きこむところをみていると面白いものである。
残念ながら背景の山は雨雲に隠れている。牧野の中にいるのは牛ならぬ猫さまである。
色づきは未だ少ない。というか今年はだめかもしれない。きたない紅葉かも。
三角点の光景であるが、この場所は３６０°の展望が楽しめる。以外と皆、知らない。風向きによって堆肥の香りを伴うことが欠点かな。牧野の中なので致し方ない。
展望を１枚載せる。景色を楽しんでいたら、ポツポツと降り出した。あわてて帰途につくことに。だんだん雨あしが強くなり、薄手のウィンドブレーカーでは寒くなってきた。
約３時間のポタであったが、洗濯物はぬれていた。妻に叱られるかも。夕食を考え妻の帰りを待つ。これから部屋の掃除と食事づくりの主夫業がはじまる。大きなフライトでなく、寒くなってきたのでポタ的料理に日本酒が良いかな。
（先の保存が失敗？２回書くことに）
山里の丘陵地帯を走ってきた。
いつものように休日病でお腹の調子が治まらず、出掛けは遅くなってしまった。お天気と秋風の爽やかさは、自分を引張らずにはいられない。
減量効果と体力確認を兼ねて少し登りに挑んできたが、心臓が爆発しそうになってしまう。ほどほどのコースにしておくのが無難である。風景を楽しみながら、走りを楽しむことが良さそうだ。
知人がぶどう園を営んでいる丘陵地に向かう。踏む力はギアに余裕をどれだけ残して踏むことができるか？で判断できる。
思った以上に食いつぶす状態、これでは後半がもたないかも。
子供たちと一緒に農作業に励む家族に、なつかしさを感じる。稲日干しの状態は秋の風景になるが、コンバインで刈り込むと田に何も残らず一気に初冬の風景のようになってしまう。寂しいものである。私のような立場の者はわがままなことをを思う。特に都会育ちの妻はわがままなことを考える。驚くことが多い。
それにしてもコンバインが多いことに驚く。山中の小さな田にもコンバインが浸透している。いくらするのかしら？機械費用を回収するのに何年かかるのか？心配してしまう。会社でも装置を購入すると費用負担が重い。一般の人が数百万の金額を投資していることに異様さを感じる。小さなる山間にコンバインが数台活躍している。昔は耕運機型の稲刈り機が主であった。
春の芽吹き色と対象的な秋の黄金色である。紅葉と違い実りの秋を実感させてくれる。我々消費者は新米を何気なく食すが、地元の人は収穫時、正月等に新米を食すが、日常は古米、古古米を食している。
昔の冷害等、食料不足を肌身で知っいることによるらしい。米に関しては別途考えてみたい。
コンバインでない稲刈り風景（よく写っていないが中央の人は歩きながら機械を操作している。）
後半の登りのピーク
本カットは帰り時に撮影したが行きは止まらずに登りきった。
これから登りの体力が改善できることは無いのではないか。
洪水の痕が残る川と今住む街並みを載せる。あいにく、遠くの山並みが霞んでいる。
田舎の秋を味わうとともに、先週の洪水警報の状況を肌身で感じた。
昨晩、妻につくってもらったハンバーガーを１ケ携えてポタリングに出掛けてきた。ロードレーサーで少し速度を上げることを目指しているが、年齢的に衰えた筋力・持久力はなかなか回復しない。登りになると歴然とする。
いつもと違う道は新鮮に感じる。女子中学生がクラブ練習で走りこみを行っていた。私が写真撮りで止まっている間に追い越していく。その都度挨拶にお互い笑ってしまった。
実りの秋でもある。くるみを拾う人３名、栗を拾う人１名遭遇。
この地では一般的干し方であるが、近年は少なくなってしまった。コンバイン等で収穫してしまう。天日干しの光景は消えつつある。関東育ちの私にとって最初に見た時は驚きであった。今は慣れたが、関東ではおだあし（このように言っていた/方言だろう）を横にする光景しか無かった。
試験場の中に横干し状態があったが、鋼管にかけている。関東では孟宗竹を使っていた。
本試験場の周りには約５ｋｍの遊歩道がある。木立の中を歩くことができる。左後方に見えるはリンゴの木、試験栽培をしている。
周回できるのだが途中の遭遇者をみて退散した。田舎育ちの私であるがヘビは大の苦手。
さらに、先週の洪水警報の出た方面に向かうと‥
サイクリングロードも冠水し途中で通行不能になり、引き返す。泥が堆積してまだ乾ききっていない。タイヤに付着した。まわり道をしてその先を目指す。のような冠水は久しぶりである。
どこまで冠水したかがゴミの付着でわかる。
堆積泥は除かれているが爪あとは消えていない。河川近くに生活する人は、これからもかかえていくことになる。昔から政は治山治水が最重要課題と言われてきたし、古代の権力者は力を注いで対策を取ってきた。今は"最"がとれてしまっているかもしれない。
冠水時の流れによってつつじが根こそぎ状態になってしまった。枝に草ゴミがからみつき、水圧をまともに受けた状態である。間近かに見たのは初めてである。
約４時間のポタリング、秋の光景を楽しむことに始まったが、途中からは自然災害の恐ろしさと悲惨さを実感することになった。
これから温暖化・地球破壊とともに集中豪雨等の予測できない異常気象が多くなると言われている。対策が待たれる。
最後に水の流れで閉じることにする。
ポタリングコースに台風９号の爪あとが
昨日の増水で水をかぶっていたいつものコースを見に出掛けてきた。一部はまだ冠水状態にあったがコースを迂回して走ることはできた。川の様子を見にきた人もいた。サックスの練習/犬の散歩、子供と戯れる父親、草刈等何事もなかったような人もいる。
いつものように走るわけにはいかなかった。冠水を感じさせるゴミも目につく。
倒木もありどかそうとしたが、大きすぎた。
夜間の走行であれば自転車が大破するかもしれない。私には飛び越えることはできないだろう。減量で８Ｋｇやせたとはいえ、自転車のりのテクニックは拙い。
間近に流れを感じた。勢いがある。自然の怖さも感じる流れである。音が加わると濁流に飲み込まれそうに思う。１０代に見た小貝川の増水を思い出した。
多摩川の決壊時に流されてしまった家のシーン/ドラマ「岸辺のアルバム」が重なってくる。いろいろな記憶がよみがえる。記憶とは不思議なものである。
落車の打撲・すり傷にもめげずにポタリング
昨日は打撲等の症状がひどくなるかと心配していたが、快方にむかいつつある。早朝の地区公園草取りも休まずに出席できた。
今週の雨予報を聞くと家にじっとしていることができなかった。
無理のないポタリングに出掛けた。田んぼ水路にいままで見たことのないものがあった。動力を取り出すわけではない。妻が職場で聞いてくることになっている。確認用のプリントを渡した。
いつの報告になるか、楽しみである。
夏を過ごした白鳥が田に集結していた。
早くもチューブラーのパンク修理となる。
自転車の話題が続く。昨日のポタ出掛け時に少し後輪の甘さを感じたのであるが、チェックをせずにそのまま走った。帰宅後、パンクに気づいた。
落車時の影響でなくタイヤにやじり状の鋭い小石が刺さっていた。パンク修理は又手間のかかる作業であるし、修理に貼るパッチの厚みが走行時の振動となる。高圧タイヤはチューブに貼った薄板ゴムの厚みを感じる。スペア品調達が抜けていたので今日の女子マラソンを見ながら修理を行った。
縫い上げた後の写真である。リム貼付け時の修正で振れをみたら昨日の転倒でリムが僅か変形したようであるが、修正するだけの技量は無い。様子をみることにする。
ロードレーサーでの自転車出勤もお預け状態になりそうだ。お天気が芳しくない。秋雨前線が影響しているようだ。
晴れたらいいな。秋の空気を感じる時間は短い。密度の高い味わいを目指さねば。冬篭りまでの時間はいろいろと使われる。
勇んでのロード・ポタでスリップした。
今週は雨に祟られてモヤモヤの通勤となってしまった。今朝も曇天であったが、道路の乾きを待って勇んでロードレーサーの走りに出掛けた。いつもの早朝と違い、時間が遅いと車の通行量も多い。車を避けていつものコースへ。１時間以上小川沿いを走っていくことができる。途中、田んぼの中に白サギと違う灰色の大きな鳥を初めて見た。名前がわからずに帰宅、妻に話たらアオサギと教えられた。妻の豆知識もまんざらでもないかな。
２時間走って車とすれちがったのは１０台以下。
途中でグランドゴルフを楽しむ人たちにみとれる。年代に合った楽しみに興じるというより、やってみると結構面白いものである。会社の行事で子供たちと楽しんだことを思いだす。
帰り途、遊歩道の濡れたコーナーでスリップ、転ぶ。転び方は基本通りであったが膝、肩をすりむいてしまった。長袖着用なので大事には至らず。乾き部分と濡れ部分が共存状態にあったことを忘れてコーナーに入ってしまった。
感覚が鈍っていることも考えて走らねばならない。
高校生と競ってしまった。
朝の雨で月曜/火曜とロードレーサーでの出勤がかなわず、今日は勇んで出掛けた。ポタリング道と違い通勤道は凸凹が極端に多い。補修部、えぐれたような凹み、特に路側の状態は良くない。
帰りは暗いこともありコース取りに苦労した。ライトはあまり役たたず。
途中、高校生を追い越したら勢いをつけて追いかけてきた。信号待ちで彼が勢い良く発進、途中並走する状態で走る。ロードでの走りを意識して速度を上げる。体力的に短時間しかもたない。
今日の感覚からするとランドナーでの出勤が無難かもしれない。
やっとロードレーサーが登場した。
朝と午後の走りをを楽しんだ。合わせて約３時間のポタリング。
朝はいつものコース
水の流れを右にみて小川沿いに、帰りは堤防道を走る。
ウォーキング、ジョギング、犬の散歩、草取り、テニス、ゴルフ、皆それぞれにいろいろなことをしている。
それぞれに日常があるということを実感する。
午後は西に向かう。緑のトンネルが一直線で続く。
スピード感があまり出ない写真であった。
オニヤンマが併走することもあった。車とぶつかったのだろう、もがいていたので路側の草むらに移した。
又、路上で屍となっていた。
ロードレーサーでの走りに満足する。いつもツーリングに持参していた。北海道南、八甲田、五能線沿いの走り等に。特性のこともあり長時間の乗車で悪路（舗装前提）が続くと体がガタガタになってしまう。
周りの仲間に、ツーリングにはランドナーが合っていると勧められロードの出番が少なくなったのであるが、草レースだけでなくロードで走ることが心地よく感じられるのはなぜだろう。スピード感だけでは無く、不要物を取り去ったその形の美しさを感じる車体・転がりの軽さが良いのかな？ぶざまな乗り方はできない。年齢のこともある、無理はできない。
速度を上げると風圧がとてつもなく大きくなる。パワーをつけないと、高速走行は無理である。あせらず、ゆっくり楽しみながら筋力アップを目指すとしよう。秋の楽しみとなる。
久しぶりでのタイヤ貼替えを終える
昨晩は旧タイヤを剥がしてリム表面の汚れ/接着剤落としに終わった。
作業場は居間である。剥離用のシンナーで固着した接着剤の固まりを落とすのであるが長いこと接着していたので頑固になっている。円弧状刃物で削り取った。シンナーの臭いが部屋に充満するので、短時間に処理する予定であったが夜の時間を全て使うことになった。
いつも使うチューブラーはトレーニング用ウォルバー/クレメンの安いタイヤ、今回はビットリア製を調達した。現在はウォルバー製は調達できないようだ。
リムはマビックのモントレイプロ。
今朝は５時起床で貼付け作業にとりかかる。下地のセメント塗り２回、３回目で貼付けとしたが、貼付け後の位置振れ修正も久しぶりのこともあり、目視でのズレ度確認に時間がかかったし出来栄えは納得するものではなかった。回転させて行ったのであるが、見た目振れている。９時頃に終えたが、２４時間放置して使用できるのは明日になる。
明日が楽しみだ。
週４日の自転車出勤に心が踊る
一度投稿したが、なぜか本文が消えてしまった。操作ミスだったのかな。
週２日間を目途として自転車出勤をしているが、今週は月曜朝のつまづきをはぢき返すように４日となった。乗る楽しさを感じて走っているが、見る人に伝わっているかな。遠出もかなわないので近場・出勤乗車で満足している。
朝の高校生、ジョギングしている人、追い抜く車等いつもの時間に同じようにに現れる。皆規則正しく生活しているようだ。車と違い人を良く見ることができる。帰り道は自動車と競争になることが多い。自分を追い抜いていくのだが先の信号で停止することになる。街中の平均走行速度はほぼ同じになる。ロードなら絶対速いことになる。危ないのは夜の路側走行、凸凹も多いし小石等も散在する。場所によっては消火栓が突き出ている。
来週からはロードレーサーで出勤する予定。発注していたタイヤが届いた。
金曜夜に剥離・汚れ落としを行い土曜日１日かけて張替えを行うことにする。時間が経っているので接着部の汚れが激しいのでシンナーだけでは不、削り取らねばならない。
ロードレーサーのメンテナンスを
夏休みの間にタイヤの貼替えをしロード再デビューの予定だったが、注文したチューブラーがメーカーの夏休みで出荷にならず。
当地は猛暑も一段落して秋モードに突入、何と最高気温が２０℃。先日の八幡平頂上の温度である。この落差に驚いている。
これからがサイクリングに適した時期となる。
明日はチェーンの点検・給脂/ブレーキの磨耗点検/汚れおとし・磨きを予定しよう。八幡平で見かけたツーリング女性たちのような走りはできないが、遠出も計画したい。腰痛を悪化させない範囲で走りを楽しみたい。ランドナーとは違う走りの快感を味わいながら。
迎え盆にポタリング
コース途中にお寺がある。平成１１年２月３日４３才で亡くなった朋子さんのお墓にお参りをしてきた。
コース途中の風景
オニヤンマをお父さんがつかまえた。がこの子は手でつかむことができない。怖がっている。田舎育ちでもわんぱくさが乏しいことに。
走りの快感が体にみなぎる。とても心地よい。
休みにつき時間があるので投稿も増えることに。
いたたまれずに夏のポタリングへ
梅雨に戻ったことで自転車通勤にブレーキがかかった状態で夏休みに突入した。昨日、休み初日は妻と二人で過ごし、今日は妻の出勤時間にポタリングへと出掛けてきた。
自転車に乗りたいという単純な心である。子供の時のように自転車に乗るのが楽しいのである。楽しいからずっと乗っていたく思う。足を地に下ろしたくないと思うこともある。
久しぶりで田舎の風景を載せる。
公園のゆりの花にはじまった。
公園でテントを張る家族もあった。まさしく夏休み
帰りそびれた白鳥も陸に上がっていた。北帰行の体力が無かった白鳥なのかしら。暑さに耐えなければならない。
夏を過ごす仲間が数羽いた。
高速道路も下りの方が混んでいる。
おいしいグリーンアスパラが生長した姿
アユを釣る人も見かける
あまり見たことのない人もいるのでは、セリ畑を。
セリの花/セリの種ができると刈り取り刻んでセリ田に蒔きます。
セリ畑と農家の風景
日陰のない中、テニスを楽しむ人もいた。これから暑くなりますよ。本日の最高気温予想は３６℃。どこかが壊れてしまったようだ。温度調整機能が壊れた地球という見方が正しいのだろう。昔は沖縄が３０～３２℃程度で一番温度が高いと思っていたが、今は沖縄の気温の方が低い。
田舎でもみかけなくなった光景に自分の心がおどる。
水辺に遊ぶ子供がいた。
サッカーや野球のスポーツだけじゃなく自然の中で遊ぶことも良い。
おじいちゃんに連れられてのザリガニ取り
おじいちゃんの小さい時は近くで川泳ぎができたという。
とてもなつかしい光景に一緒の時間を過ごした。自分も童心になっていた。
かげろうとんぼを撮ったがポンボケであった。
ハスの花を近くにみる
ズームで撮ってみた。
最後のランドナー切取りは遊歩道で終わることに。
ツーリングとは違う田舎のポタリングならではの心を癒す２時間半でした。
腰痛のこともあり、あまり遠出はできないが、自転車を通してのふれあいと切取りを楽しむことを目指しています。
ロードレーサーのタイヤは未だ準備ができていない。
中井のナナさまのアドバイスを実践した。
梅雨が明けたかのように、本日も快晴の予報。さっそうと自転車出勤。
昨日、発汗を抑えることについて中井のナナさまにアドバイスをいただいたので実践してみた。効果抜群であった。前回は着替えしてからも下着が汗まみれ状態であったが、今日はすがすがしく朝のひとときを過ごすことができた。感謝。
下記に紹介する。
ビニール袋に軽く絞ったタオルを入れ、葉書大、叉は其の半分位の保冷剤を冷凍庫で冷やしておき、此れをタオルと一緒に入れ、行く先で冷えたタオルで首筋等を拭く。
自転車通勤にはシャワーが欲しい。
片道約２５分の乗車であるが、着いてからも汗が噴出してなかなか止まらない。着替えのシャツは持参しているが、シャワーで汗を流したいところだ。残念ながらその設備が無い。転んでの怪我も怖いのでヘルメットを着用している。旧いので少し重い。膝も冷やさないようにサポーターをしている。
ランドナーではあるが、通学の高校生を追い抜いていく。早朝のこともあるが、田舎道なので車の通行量は少ない。地に足をつくことなく走っていくことができる。
帰りは通行量も多く、信号停止に陥る。家に帰るとシャワーがあるので幸せ。軽い運動の後に飲むビールがおいしい。これでは減量もあやうい。夏の自転車はシェイプアップには結びつかないかもしれないな。農家の人みたいにお天気をみながら行動を決めるのも良い。
温暖化防止のエコ活動は
エコ活動と構えると”何をすべきか？”の問いかけになってしまう。苦にならない内容で取り組むことができたら良し。”責められて実行”では成果もしれている。
自分の行動として週２日程度、自転車で通勤することを始めることにしよう。楽しく乗る自転車がエコ活動という表現になるのは面映いところがあるが、新しい行動にタイトルをつけるようなものと考えよう。
なぜエコ活動の話題になってきたかというと、遅ればせながら、会社でもＩＳＯ１４００１認定取得を目指して活動を開始した。組織・体制の中で取り組むこともあるが、”自分レベルでできることを考えて生活していこう”との行動意思表明を本記事で行ったということ。
継続と他への波及が大きな狙いとなるが、慣れた行動がエコに結びつく方向に修正されるには強力な意思力が必要かも。思ってもなかなか実践できないということになりかねない。贅沢に慣れると質素さに戻れないのと同じこと。
ロードレーサーは旧くなってきているタイヤ交換をしないと危ない。タイヤに安全を託す部分がある。チューブラーという特殊なタイヤなので取替えも技術を要す。振れないように。当面はランドナーになる予定。
通勤は”颯爽と”ロードレーサーが良い。
明日は雨模様、いかなくちゃ。井上陽水に誘われてしまったかな。先日の予報と違い明日は雨になるという放送を聴き、予定を変更してポタリングへ。 食器洗い・片付け・掃除・網戸入れと忙しく行動し、ランドナーを走らせた。ロードはタイヤを調達しないと危ない状態にある。
小学生の運動会を横に見て走る。ラジオを聴くと春の運動会は全国的に拡がっているそうな。知らないのはわれらだけか。秋の青空が運動会にふさわしいと思うのは昔の人間のみになってしまうのか。
北に帰らない白鳥が数羽湖上にみかける。
今日も西風は強かった。空を逆風に向かって飛ぶ鳥のように進まない。
風の強さを切り取るのは難しい。
雲の流れも速く黒雲の通過時は通り雨、汗ばむ体には気持ちよく感じた。最近知った田舎道奥にあるＣａｆｅに向かう車も見かけたが、通行量は少なかった。帰り道途中の草花施設にも全く人影が無かった。
人がいないのも不気味に感じる。今日は何かあったのかな？風があるのでお出かけを渋る人が多いということか。約２時間のポタリングで切り
取った風景を載せる。
黒雲通り雨もあり豊な色合いにはならなかった。
たらの芽の成長した姿も撮ってみた。
夕食は何にしようかな。冷蔵庫の材料で決まる。早めの食事で妻と合唱練習に出掛ける予定。
時間があると楽しいかな、主夫業。
強風の中を西に向かう。さえぎるもののない田園の中はとてつもなく強い風が吹いている。その中を突き進むには体力がいる。途中でくぢけて方向転換。自分なりに納得、しかたないと。
田植えの景色をながめながら走った景観にランドナーを添えてみた。
水の豊富な地区でもある。水のある草むらに近づく際にはヘビに注意しなければならない。
田舎道を歩くおばあちゃん一行も撮ってみた。初めての撮影、なかなか撮れなかった。これだけのまとまりは。
当初計画した半分程度の行程で帰路についた。約２時間半のポタリングであった。歳とともに体力は落ちている。特に登坂能力は激減。
時には自転車通勤を考えよう。
いたたまれずに風に向かって走ることにした。午後になり午前とは異なる西風が強い状況に至る。けどブログで知った人がやっと自転車を購入した記事を読み、ポタリングへと。目指すはどこを切り取っても良いカントリーロード。
ブログ初登場のランドナー
フレーム：ケルビム・スーパーツーリング サドル：ブルックス・チームプロ ＦＲメカ：シマノ・ディオーレＤＸ
桜咲く中にランドナーを写してみました。
満開では無いがそれなりに美しくありました。
景色ひとりじめかな
人の集まるところを離れても良い景観はたくさんあると考えるように行動すること３０年。妻もその被害者？かな。観光地に連れていってもらったことが無いとボヤいている。
近くの公園の景色もランドナーがアクセントになる。今シーズン初めてのポタリングでしたが、西風に向かう激しさはポタ以上のものがありました。
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